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5G網絡給智能安防插上一雙翅膀

2020-10-14

一直(zhi)以來(lai),安(an)防企業(ye)通(tong)過創新技術(shu)、升級(ji)芯片、改進視頻(pin)圖(tu)片壓縮技術(shu)等,降低網絡流量(liang)對(dui)于視頻(pin)監(jian)控傳(chuan)輸的影響,由于視頻(pin)信號數據(ju)量(liang)大,實時性要(yao)求高等問題(ti)4G在(zai)安(an)防領(ling)域的應用(yong)(yong)(yong)還(huan)受(shou)限(xian)于帶寬資源有限(xian),干擾因素多,更(geng)重(zhong)要(yao)的是家(jia)(jia)庭(ting)用(yong)(yong)(yong)戶無法(fa)承擔(dan)更(geng)高額的資費,4G對(dui)家(jia)(jia)庭(ting)安(an)防領(ling)域、智能(neng)家(jia)(jia)居(ju)領(ling)域的推動(dong)作用(yong)(yong)(yong)并不是很明顯。


  現在即將進入(ru)5G時代(dai),改變的(de)不單單是(shi)速度(du),更(geng)是(shi)實(shi)現了人與(yu)人、人與(yu)物、物與(yu)物的(de)互通互聯(lian)(lian)。5G時代(dai)的(de)到(dao)來,對于安(an)防行業可以(yi)說是(shi)一次質變!5G除了個(ge)人通信,還(huan)將把目前仍停留在構想(xiang)階(jie)段(duan)的(de)車聯(lian)(lian)網、物聯(lian)(lian)網、智慧城市、無人機網絡等概(gai)念變為(wei)現實(shi)。


  那么5G網絡究竟怎(zen)樣改變安防(fang)呢(ni)?不妨(fang)從(cong)伴隨著5G技術而誕生各種(zhong)應用看看。


  5G網(wang)絡(luo)對于安防(fang)領域(yu)實際應用的(de)改(gai)變(bian)

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  迎接真正(zheng)的(de)無線(xian)時代


  安防行業(ye)的(de)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)(shu)手段主要(yao)分為有線(xian)(xian)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)(shu)和(he)無(wu)線(xian)(xian)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)(shu)。雖說此前(qian)4G的(de)發展帶來了一定的(de)無(wu)線(xian)(xian)網絡(luo)提速,移動互聯網的(de)發展也確實對(dui)一些民用監(jian)控做出了貢(gong)獻。但是,由于4G對(dui)于高清視頻的(de)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)(shu)明顯還不夠,目前(qian)在安防行業(ye)最主要(yao)的(de)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)(shu)方式還是有線(xian)(xian)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)(shu)。可以非常清楚的(de)看到,有線(xian)(xian)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)(shu)所(suo)受到的(de)限制比無(wu)線(xian)(xian)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)(shu)要(yao)多(duo)得多(duo),有線(xian)(xian)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)(shu)的(de)部署(shu)也要(yao)比無(wu)線(xian)(xian)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)(shu)復(fu)雜得多(duo)。


  比如說,在公交(jiao)(jiao)車(che)(che)、警車(che)(che)、救護車(che)(che)、火車(che)(che)等(deng)移動的交(jiao)(jiao)通工具上有線(xian)(xian)監(jian)(jian)(jian)控(kong)就(jiu)無(wu)法(fa)使用;在電(dian)力高(gao)壓線(xian)(xian)線(xian)(xian)路(lu)、高(gao)速(su)公路(lu)、環境監(jian)(jian)(jian)測、森林(lin)防火、石油輸油管(guan)線(xian)(xian)等(deng)環境下有線(xian)(xian)網絡基本無(wu)法(fa)到達(da)或者布線(xian)(xian)成(cheng)本會非(fei)常(chang)高(gao);而在一些易燃易爆等(deng)危險(xian)場(chang)監(jian)(jian)(jian)管(guan)人員根本無(wu)法(fa)接近。在以(yi)上提到的這些地方無(wu)線(xian)(xian)監(jian)(jian)(jian)控(kong)就(jiu)能(neng)有效地保(bao)障監(jian)(jian)(jian)管(guan)人員的監(jian)(jian)(jian)控(kong)需(xu)求和(he)人身安全。


  更重(zhong)要的(de)(de)(de)是(shi),目(mu)前(qian)安防(fang)(fang)正處在視頻監控智能(neng)化(hua)發展(zhan)的(de)(de)(de)關鍵時期,行(xing)(xing)業(ye)渴望實現(xian)從(cong)“看(kan)(kan)得(de)見”向(xiang)“看(kan)(kan)得(de)清(qing)”“看(kan)(kan)得(de)懂”轉變(bian)(bian),高清(qing)和智能(neng)化(hua)的(de)(de)(de)發展(zhan)趨勢,已經成為視頻監控行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)共識。而從(cong)“看(kan)(kan)得(de)見”向(xiang)“看(kan)(kan)得(de)清(qing)”轉變(bian)(bian),帶來(lai)的(de)(de)(de)最直接的(de)(de)(de)影響就是(shi)——數(shu)據(ju)存儲和數(shu)據(ju)傳(chuan)(chuan)輸(shu)要求的(de)(de)(de)上升。雖然4G時代安防(fang)(fang)企業(ye)也(ye)在不斷推出適(shi)應4G網絡的(de)(de)(de)新產(chan)品及(ji)新的(de)(de)(de)綜合化(hua)解(jie)決方案(an)來(lai)滿足用戶(hu)的(de)(de)(de)需求,可是(shi)其傳(chuan)(chuan)輸(shu)速(su)度(du)畢(bi)竟還是(shi)受(shou)到很大限制。所(suo)以在不部署有線傳(chuan)(chuan)輸(shu)的(de)(de)(de)情況下(xia),5G技術相對(dui)于4G技術,傳(chuan)(chuan)輸(shu)速(su)度(du)將大幅上升,其數(shu)據(ju)容(rong)量(liang)也(ye)將大舉提升,給安防(fang)(fang)行(xing)(xing)業(ye)帶來(lai)極(ji)大推動,很有可能(neng)成為迎來(lai)安防(fang)(fang)真正變(bian)(bian)革的(de)(de)(de)關鍵一環。


  毫秒級傳播不是夢


  目前使用的(de)(de)(de)4G網(wang)絡,端(duan)到端(duan)時(shi)延的(de)(de)(de)極限是50毫秒左右,還(huan)很難實現遠程實時(shi)控制(zhi),但如(ru)果(guo)在5G時(shi)代,端(duan)到端(duan)的(de)(de)(de)時(shi)延只(zhi)需要1毫秒,足以(yi)滿足智(zhi)能(neng)交通(tong)乃(nai)至無人駕駛(shi)的(de)(de)(de)要求;此外在4G網(wang)絡,并不(bu)支持海量的(de)(de)(de)設備同時(shi)連接網(wang)絡,它只(zhi)支持數量不(bu)多的(de)(de)(de)手機接入,而在5G時(shi)代,1平(ping)方公里內甚至可以(yi)同時(shi)有(you)100萬個網(wang)絡連接,它們大多都是各種設備,獲知道路(lu)環境,提供行車(che)(che)信息,分(fen)析實時(shi)數據、智(zhi)能(neng)預(yu)測路(lu)況……通(tong)過它們,駕駛(shi)員(yuan)可以(yi)不(bu)受天氣影響地,真正360度無死角地了解自己與周(zhou)邊(bian)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛狀況,遇到危險也可以(yi)提前預(yu)警(jing),甚至實現無人駕駛(shi)。


  5G網絡正朝著(zhu)(zhu)網絡多元化、寬帶化、綜合化、智能化的(de)方向(xiang)發展。隨著(zhu)(zhu)各種智能終端的(de)普(pu)及(ji),2020年及(ji)以后,移動數據流量(liang)將呈現爆發式增長(chang)。未來無線網絡將部署超過現有站(zhan)(zhan)點(dian)10倍以上的(de)各種無線節點(dian),在宏站(zhan)(zhan)覆蓋區內(nei),站(zhan)(zhan)點(dian)間距(ju)離將保持10m以內(nei),并且支持在每1km范圍內(nei)為(wei)25000個用戶提供服(fu)務(wu)。


  智(zhi)能超清目標更(geng)近


  高通芯片部門的(de)首席技(ji)術官Matt Grob說:“我們需(xu)(xu)要(yao)的(de)是超(chao)越當前的(de)藝術狀(zhuang)態。想象你(ni)(ni)坐在辦公室里,墻上有一個(ge)(ge)4K分辨率(lv)的(de)監視器(qi)或顯示器(qi),即(ji)使(shi)是50、60、70英寸(cun),也只是你(ni)(ni)的(de)視野(ye)的(de)一部分。如果你(ni)(ni)想要(yao)看到整個(ge)(ge)領域,4K是遠遠不(bu)夠的(de)。你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)8K,甚至更多。它需(xu)(xu)要(yao)全視野(ye),當你(ni)(ni)左右移動(dong)的(de)時(shi)候(hou),你(ni)(ni)希望(wang)它的(de)延(yan)遲(chi)極低。它必須(xu)能夠追蹤(zong)你(ni)(ni)的(de)目光,像Magic Leap的(de)技(ji)術一樣,需(xu)(xu)要(yao)跟蹤(zong)你(ni)(ni)的(de)焦點(dian),你(ni)(ni)的(de)頂點(dian),需(xu)(xu)要(yao)提供(gong)千兆速度(du),使(shi)每個(ge)(ge)人都可以在同一時(shi)間,獲得內(nei)容(rong)。它需(xu)(xu)要(yao)重(zhong)量輕,功耗低,所以和我們今天做的(de)事相(xiang)比,需(xu)(xu)要(yao)幾倍(bei)的(de)計(ji)算能力。”


  “更清(qing)晰(xi)、更智能(neng)”是(shi)安防行業矢志(zhi)不渝的(de)目標(biao)。可以預見的(de)是(shi),未來兩到(dao)三年內,業界將推(tui)出透過5G 推(tui)送的(de)融(rong)合人工智能(neng)(AI)的(de)4K、8K安防監(jian)控(kong)解(jie)決方案以及相關應(ying)用。


  5G推動(dong)智(zhi)能物聯時代來臨(lin)


  5G與安(an)(an)防(fang)行業具有天(tian)然的(de)(de)適應性。有別于(yu)3G、4G,5G給(gei)安(an)(an)防(fang)帶來(lai)的(de)(de)不僅僅是數據(ju)傳輸速率的(de)(de)提升、產(chan)品的(de)(de)進(jin)步,更為物(wu)聯(lian)網、云計算和(he)大數據(ju)、人(ren)工智(zhi)能等技術帶來(lai)新變革(ge),促(cu)進(jin)安(an)(an)防(fang)業務的(de)(de)開放與創新、促(cu)進(jin)安(an)(an)防(fang)與其它信息化(hua)系統的(de)(de)融合。其將深(shen)度改造(zao)整個安(an)(an)防(fang)產(chan)業鏈,推動行業邁入智(zhi)能物(wu)聯(lian)時(shi)代。


  此外,5G還將加速智能安防產業向商用、民用端全面滲透,尤其是與智能安防關聯密切的智慧城市、智能家居生態建設。隨著5G網絡崛起,單位流量內的資費費率將會逐步下降,困擾著家庭安防、智能家居等一些信號、應用推廣的問題有可能會迎刃而解,彼時數以億計的家庭應用的設備將走入普通家庭。未來城市可以進行食品生產運輸追蹤、水質空氣監控、污染排放檢測;家里的家居、家電等都被裝上了各種傳感器采集數據并互相連接;道路上的交通燈、車輛、監控攝像頭、地磁等系統互相連接;云端系統調度交通和車輛實現自動行駛,提高車速,減少事故,規避堵車和紅燈,并實現自動泊車和車輛共享……借助5G及移動互聯網技術,安防產業無論在技術領先性上還是在利用領域的廣度上都得到超越性的發展。


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